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O regresso de um apreciado modelo super-desportivo que se espera venha a ser comercializado dentro dos próximos 3 anos. Desenvolvido pela Honda América e fabricado no Ohio, destina-se aos entusiastas de condução desportiva e reflecte a direcção do que será o próximo super-desportivo da Honda. Eficiente do ponto de vista energético, combina uma relação peso/potência extremamente favorável com duas unidades propulsoras eléctricas que inauguram uma nova e avançada forma de tracção integral. A unidade principal é um compacto V6 a gasolina. A par da utilização de materiais leves e de um motor V-6 de média dimensão, este modelo emprega várias novas tecnologias, incluindo o inovador sistema Sport Hybrid SH-AWD – Super Handling All Wheel Drive. Tal como o primeiro NSX, as elevadas performances estão presentes. Aliam-se agora a uma mecânica eficiente que preserva o prazer da condução do NSX e que responde positivamente às responsabilidades ambientais. Enquanto a maioria dos super- desportivos opta pela força bruta entregue através de um motor de elevada dimensão, o NSX Concept revela a verdadeira filosofia de competição através de uma relação peso/potência extremamente favorável. Utilizando duas unidades propulsoras eléctricas com sistema ajustável de controlo de binário bilateral, este novo sistema de tracção integral híbrido poderá gerar instantaneamente binário positivo ou negativo às rodas dianteiras ao curvar, o que proporcionará uma capacidade de controlo sem precedentes nos anteriores sistemas de tracção integral. Adicionalmente, o modelo virá equipado com um novo motor V-6 VTEC com injecção directa, que trabalhará em conjunto com uma transmissão de dupla embraiagem integrada com um motor eléctrico. O funcionamento conjunto dos dois incrementa substancialmente as prestações deste novo e aguardado super modelo da marca japonesa.
(elaborado com base no documento distribuído pelo Departamento de Comunicação da marca)
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