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Cockpit Automóvel - Conteúdos Auto



Quarta-feira, 02.10.13

APRESENTAÇÃO: Kia Optima (MY 2014)


A marca coreana renovou o seu representante do segmento D, lançado na Europa em 2012 e comercializado em Portugal a partir do final desse mesmo ano. Não há grandes diferenças de base, apenas um retocar do visual, mais equipamento disponível e melhoramentos nos acabamentos e no conforto, nomeadamente ao nível da insonorização. Quanto a motores mantêm-se a oferta inicial (ler AQUI o texto de apresentação deste familiar de 4 portas com 4,85 metros de comprimento), embora com uma série de alterações destinadas a melhorar a eficiência energética. Fomos descobrir exactamente aquilo que mudou no carro revelado no Salão de Frankfurt. (PROSSEGUIR PARA A APRESENTAÇÃO COMPLETA DO KIA OPTIMA MY 2013/2014)

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Quinta-feira, 12.09.13

ENSAIO: Hyundai Veloster Turbo 1.6 GDi/186 cv


Ao criar um carro diferente, com trejeitos de desportivo provocante, a Hyundai descurou, no início, um motor à altura daquilo que o exterior prometia. E fez desse 1.6 atmosférico com 140 cv um modelo dedicado aos (bons) consumos e às emissões, não se esquecendo até de lhe acrescentar um sistema “start  & stop”. Para ajudar à festa do ambiente, esticou-lhe mesmo as relações da caixa. O resultado é um conjunto que, embora divertido de olhar, dificilmente consegue oferecer grandes emoções a quem o conduz. Quanto a economia… q.b.! Mas, na forja, estava já em preparação esta versão. E o que ela contém de novo é um turbo, ligado ao mesmo bloco 1.6 a gasolina, e mais uns pozinhos, aqui e ali, para lhe incrementar o desempenho. Graças a isso, o construtor coreano fez (re)nascer o modelo. Dito assim até parece pouco. Mas foi quanto bastou para que o Veloster, acrescido da designação Turbo GDi, conseguisse, finalmente, garantir um desempenho sintonizado com as formas. Que, sem surpresa, ganharam também maior agressividade. (PROSSEGUIR PARA O ENSAIO AO HYUNDAI VELOSTER TURBO 1.6 GDI DE 186 CV)

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Terça-feira, 20.08.13

APRESENTAÇÃO: Mercedes-Benz GLA, o SUV do Classe A

Com linhas progressistas mas serenas e um estilo moldável ao uso diário ou urbano mas que não descura capacidades "off-road", esta é a melhor forma de definir o novo SUV compacto da Mercedes que chega ao mercado em 2014. Esta nova variante SUV da compacta classe A (que também já se desdobrou no novíssimo CLA, um coupé de 4 portas) irá dispor de motores a gasolina 1.6 e 2.0 litros (dos 156 cv do GLA 200 aos 211 cv do GLA 250), enquanto a gasóleo o GLA 200 CDI debita 136 cv e o GLA 220 CDI 170cv, ambos com uma cilindrada de 2.2 litros. Baseado no concept apresentado NESTE TEXTO, a estreia mundial ocorrerá no Salão de Frankfurt que abre portas a 12 de Setembro de 2013. Chega aos concessionários durante o primeiro semestre de 2014. (PROSSEGUIR PARA A APRESENTAÇÃO DO NOVO MERCEDES-BENZ GLA)

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Sexta-feira, 16.08.13

ENSAIO: Citroen DS3 Cabrio 1.6 THP/155 cv Sport Chic


O DS3 é um carro peculiar. Mas se qualquer descapotável é preferencialmente concebido para ser desfrutado com a capota recolhida, na verdade, neste caso em particular, resulta também numa questão de estilo. Muito estilo, diria mesmo. Tudo porque este Citroën pertence a uma “linhagem” especial; é que o “DS” acrescenta-lhe o prestígio e o charme da linha “premium” de modelos do construtor francês. Por isso, cada material utilizado obedece a critérios de qualidade, cada detalhe acrescenta classe e pretende elevar o modelo a um patamar superior. E realmente há coisas muito engraçadas neste carro! (PROSSEGUIR PARA O RESULTADO DO ENSAIO AO CITROEN DS3 CABRIO)

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Segunda-feira, 12.08.13

APRESENTAÇÃO: Mercedes-Benz S 63 AMG



Apresenta-se como a limousine de luxo mais potente do segmento. Dotada do motor AMG V8 biturbo de 5,5 litros com 585 cv e um binário de 900 Nm, estabelece novos padrões em termos de dinâmica de condução, leveza e eficiência, graças a uma construção leve que retira 100 quilos ao peso do seu antecessor. A combinação destes dois factores origina um consumo combinado de 10,1 a 10,3 l/100 km, com 237 a 242 g/km de emissões de CO2. Pela primeira vez está disponível com o sistema de tracção integral 4MATIC AMG. Tudo isto resulta numa aceleração dos 0 aos 100 km/h de 4,0 ou 4,4 segundos, dependendo do modelo, e numa velocidade máxima de 250 km/h, limitada electronicamente. Com data de lançamento prevista para Setembro de 2013, em Portugal, o S 63 AMG deverá ser comercializado por 204.300 euros e o S 63 AMG 4MATIC Longo por 208.900 euros. Mais pormenores e um vasto conjunto de imagens estão já a seguir. (PROSSEGUIR PARA A APRESENTAÇÃO DO MERCEDES-BENZ S63 AMG)

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Segunda-feira, 12.08.13

APRESENTAÇÃO: Smart Fortwo Edition “BoConcept”


Chega aos concessionários em Novembro de 2013 e, para Portugal, estão reservadas apenas 35 unidades com carroçaria coupé ou cabrio e duas motorizações a gasolina à escolha: 71 cv mhd ou 84 cv. Trata-se de uma edição limitada do popular Smart Fortwo elaborada em cooperação com a BoConcept, o especialista dinamarquês de design de interiores urbanos. Por isso, uma atenção especial foi dada ao interior: bancos exclusivos em pele de elevada qualidade e com tons contrastantes, tal como acontece ao revestimento das portas e no tablier. Com um exterior mais subtil em tom branco cristal mate, o exclusivo Smart Fortwo Edition "BoConcept" tem preços a começar em 13.600 euros. (PROSSEGUIR PARA A APRESENTAÇÃO DO SMART FORTWO EDITION "BO CONCEPT")

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