- É a terceira geração do modelo. Já está à venda no Japão e Estados Unidos, onde é conhecido como Fit
- Chega à Europa durante o primeiro semestre de 2015 com uma nova geração de motores mais adaptada aos mercados do Velho Continente. Apresentará mais algumas mudanças de afinação e equipamento
- Estreia um novo bloco de 3 cilindros com turbo e injecção injecção directa. Ao que tudo indica uma unidade de 1.0 litros com cerca de 120 cv. Este motor está também a ser preparado para o Honda Civic
- Tem uma nova plataforma, mais leve e eficiente. Possui dimensões ligeiramente maiores e uma distância entre eixos maior que permitirão um interior mais amplo
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