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Cockpit Automóvel - Conteúdos Auto


Quarta-feira, 04.03.15

APRESENTAÇÃO: Renault Kadjar (MY 2015). Motores. Equipamento.


- Aliança Renault/Nissan apresenta concorrente do Qashqai
 
- Dimensões compactas mas maiores do que o Qashqai elevam a habitabilidade e o espaço de mala
 
- Disponível com tracção a duas ou quatro rodas, tem uma distância ao solo de 19 cm
 

- Comercialização: Verão de 2015 (LER MAIS)

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Quinta-feira, 18.04.13

APRESENTAÇÃO: Renault Captur a partir de 15450 euros

Misto de pequeno SUV urbano com o interior de um monovolume compacto, o Captur é o novo crossover compacto da marca francesa. Com uma personalidade forte e bastante incisiva, pequenos “truques” na sua concepção permitem-lhe um interior espaçoso e bastante funcional: o banco traseiro corre sobre calhas, a capacidade da mala vai dos 377 aos 555 litros e oferece um inédito e volumoso porta-luvas em forma de gaveta. A plataforma é a utilizada pelo novo Clio, mas deste difere por uma carroçaria escassos 7 cm mais longa e por uma distância ao solo que chega aos 20 cm. Está portanto apto para enfrentar as agruras e a aventura da condução em cidade, contemplando, em simultâneo, a possibilidade de pequenas e limitadas incursões fora do alcatrão. Possui os motores a gasolina de 90 e 120 cv e o diesel 1.5 dCi com emissões de CO2 de 95 g/km. (PROSSEGUIR PARA A LEITURA COMPLETA DA NOTÍCIA DA APRESENTAÇÃO DO NOVO RENAULT CAPTUR)

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Sábado, 12.01.13

APRESENTAÇÃO: Renault Captur

Misto de pequeno SUV urbano com o interior de um monovolume compacto, o Captur é o novo crossover da marca francesa. Derivando da plataforma do novo Clio, será produzido em Espanha e tem apresentação agendada para o Salão de Genebra, em Março. Destinado a enfrentar as agruras e a aventura da condução em cidade, contemplando, em simultâneo, a possibilidade de pequenas e mais limitadas incursões fora do alcatrão, possuirá motores a gasolina e diesel com emissões de CO2 a partir de 96 g/km. Portador de uma personalidade forte e bastante incisiva, pequenos “truques” na concepção permitem-lhe um interior espaçoso e bastante funcional.

 

O Renault Captur deriva de um arrojado concept-car revelado em Março de 2011, exactamente durante o Salão de Genebra desse ano. Na altura equipado com um motor turbo-diesel 1.6 com 160 cv e emissões de 99 g/km, reclamava uma velocidade máxima superior a 200 km/h e precisando de apenas 8 segundos para cumprir os típicos 0 aos 100 km/h.
Os imponentes pneus que o equipavam tinham as dimensões 250/40 R22. Outras dimensões deste protótipo: 4223 mm de comprimento, 1950 mm de largura, 1586 mm de altura, uma distância ao solo, carregado, de 261 mm e uma distância entre eixos de 2624 mm.
No final do texto está um vídeo amador que mostra as filmagens deste protótipo em Lisboa, junto à zona ribeirinha do Tejo. (PROSSEGUIR PARA A NOTÍCIA COMPLETA DA APRESENTAÇÃO DO RENAULT CAPTUR)

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