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Cockpit Automóvel - Conteúdos Auto



Quarta-feira, 10.04.13

APRESENTAÇÃO: Hyundai Santa Fé "7Wagon" (MY 2013)



Disponível em versões com tracção dianteira ou total, o visual mais imponente e sofisticado da terceira geração do popular SUV da marca coreana parece capaz de transmitir maior emoção e presença em estrada. Traz ainda motores mais potentes e eficientes, com destaque para a motorização 2.2 CRDi VGT com 197 cv e emissões de CO2 a partir de 147 g/km. Uma versão 7wagon – sete lugares, nível de equipamento “Comfort” e tracção dianteira -, classificada “Classe 1” nas portagens nacionais desde que associada ao uso da Via Verde, está disponível a partir de 38890 euros. Fique a par de tudo o que de mais importante há para saber sobre este renovado SUV: características, preços, equipamento e imagens vêm já a seguir. (PROSSEGUIR PARA A LEITURA COMPLETA DO TEXTO DE APRESENTAÇÃO DO HYUNDAI SANTA FÉ 7WAGON)

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Domingo, 24.02.13

APRESENTAÇÃO: Hyundai Santa Fé/Grand Santa Fé (MY 2013)

Uma nova geração do popular SUV da marca coreana está prestes a chegar. Às linhas renovadas, capazes de transmitirem mais emoção e maior presença em estrada, aliam-se a motores mais eficientes e potentes, com as mais baixas emissões do segmento. Apesar deste carro já existir em mercados americanos, uma versão específica foi desenvolvida para o mercado europeu.  Assim, a gama de motores para a Europa inclui um bloco a gasolina e dois a diesel, com potências entre os 150 e os 200 CV. Em Portugal deverá ser comercializada apenas a versão com chassis mais longo designada Grand Santa Fé, com capacidade para sete ocupantes, motor diesel VGT 2.2 e transmissão automática. 

A evolução passou por um redesenho interior e exterior e pela revisão mecânica de forma a tornar os motores mais eficientes, mais económicos e capazes de cumprir futuras normas ambientais de emissões de agentes poluentes.

Para corresponder aos gostos do consumidor europeu e certificar que o novo Hyundai Santa Fé é capaz de satisfazer as suas exigências, um intenso trabalho de desenvolvimento foi feito para a versão à venda na Europa. Isto originou modificações na direcção, suspensão e travões, bem como alterações nas ajudas à condução e na capacidade de reboque. (PROSSEGUIR PARA A LEITURA COMPLETA DA APRESENTAÇÃO DO NOVO HYUNDAI SANTA FÉ 2013/14)

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