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Terça-feira, 28.05.13
ENSAIO: Ford Fiesta 1.0 Ecoboost/100 cv
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Disponível em versões de 3 e 5 portas (o mercado americano conhece também um sedan de 4 portas), o renovado Fiesta apresenta-se com uma frente de acordo com a actual imagem de marca. Mas o principal trunfo do rejuvenescido Fiesta é a disponibilidade na gama do premiado motor 1.0 a gasolina de 100 cv, uma versão que muito contribui para que este seja o carro mais vendido na Europa no seu segmento. Uma mecânica que lhe permite andar rápido, para isso muito contribuindo bastante o escalonamento curto das primeiras velocidades da caixa de cinco e um binário que é expressivo para um pequeno “gasolina”: 170 Nm disponíveis a partir das 1400 rpm e até às 4000 rpm. Mas há também novo e inédito equipamento, tudo analisado com mais pormenor já a seguir. (PROSSEGUIR PARA O ENSAIO AO FORD FIESTA 1.0 ECOBOOST/100 CV)Autoria e outros dados (tags, etc)
Quarta-feira, 13.03.13
APRESENTAÇÃO: Ford Tourneo Courier
Construído sobre a mesma plataforma do Fiesta e do B-MAX, a “Courier Tourneo” tem 4,16 metros , cinco lugares e foi projectada para transportar passageiros e alguma carga adicional. Tal como o B-Max, as portas laterais traseiras são de correr, melhorando substancialmente o acesso a estes lugares. Mas a família “Tourneo” não se fica por aqui e disporá de uma gama completa de quatro versáteis derivativos de passageiros, com 5, 7, 8 ou 9 lugares, que a Ford conta lançar na Europa no decorrer de 2014. Para já vamos ficar pela apresentação do compacto “Courier”, que vem complementar a gama MAX e que foi concebido, essencialmente, para famílias e utilizadores com estilos de vida activos. O seu lançamento está agendado para a Primavera de 2014. (PROSSEGUIR PARA A NOTÍCIA COMPLETA DA APRESENTAÇÃO DO NOVO FORD TOURNEO COURIER)
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