Cockpit Automóvel - Conteúdos Auto

- Chega aos mercados em Setembro de 2014

- Face à geração anterior, a distância entre eixos aumentou 80 milímetros (2840 milímetros), é 96 milímetros mais comprido (4702 milímetros) e 40 milímetros mais largo (1810 milímetros)

- Isto permite-lhe: mais espaço para as pernas dos passageiros dos bancos traseiros (+ 45 mm), mais espaço para os ombros, braços e cabeça

- Tem um volume de carga ainda maior do que no modelo anterior: 490 litros, até uma capacidade máxima de 1510 litros

- Uma construção leve e uma aerodinâmica excepcional contribuem para novas referências de eficiência no seu segmento
- As versões diesel com motor de quatro cilindros têm potências entre os 115 cv e os 204 cv.  Existirá também uma híbrida com 231 cv de potência combinada

- Estreia mundialmente os serviços Mercedes connect me que, entre outras características, permitem ligar ao veículo a partir de qualquer lugar e em qualquer altura, climatizar, fechar ou abrir o veículo, podendo ainda o condutor consultar online o nível atual do depósito

Com carroçarias Sedan e Wagon, além de uma elegante e desportiva versão coupé, juntar-se-à, mais tarde, um descapotável com capota em lona. Partindo de um conceito de design leve, que permitiu uma redução média de peso até 100 kg, uma apurada aerodinâmica e novos motores mais eficientes, o Classe C introduz também um conjunto de novos sistemas de assistência com vista a aumentar a segurança. Disporá igualmente de novas ajudas à condução, com destaque para as informações disponibilizadas por um touchpad inovador incluído na consola central. Sendo o primeiro de uma nova geração de produtos que irá utilizar uma nova plataforma com tracção traseira bastante mais leve, a nova suspensão assegura-lhe ainda maior conforto sem prejuízo de uma condução e de um comportamento vivo e ágil. Veja a seguir algumas imagens e mais dados sobre a futura geração da gama C, cuja estreia está prevista para o Salão de Genebra na Primavera de 2014.  (LER +)