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O famoso fabricante de pneus não fornece apenas a veículos que andam na estrada. No ares, foi também escolhido para equipar o Boeing 737 MAX, a nova versão do avião comercial mais vendido do mundo. Para pisar os aeroportos de todo o Mundo, os B737 MAX 7 e 8 passarão a contar com pneus radiais MICHELIN NZG (Near Zero Growth) que já são líderes do mercado. A Michelin fabricará e homologará os seus pneus radiais NZG de última geração como equipamento original dos Boeing 737 MAX 7 e 8, mas este equipamento vai também ser homologado no mercado de substituição para a sua venda às companhias aéreas. De momento, as encomendas do B737 MAX 7 e do 8 superam os 1.300 aparelhos. (LER MAIS)

Quatro pneus contra 156 curvas descritas no limite. 20 quilómetros de estrada na mais antiga e conceituada corrida de montanha do mundo. Ou seja, uma média de oito curvas por quilómetro, o equivalente a três vezes a densidade média dos principais circuitos do mundo... Pode parecer o enredo de um filme de acção, mas a "Pikes Peak International Hill Climb" é tão só uma das competições mais exigentes para pilotos, máquina e pneus. A Peugeot Sport vai a jogo e aliou três vencedores à partida: o sucesso do 208, um dos melhores pilotos da actualidade - Sébastien Loeb - e a competência técnica, aliada à experiência em competição, de uma construtora de pneus como a Michelin. Dia 30 de Junho o que será capaz de fazer esta armada francesa? (PROSSEGUIR PARA A LEITURA COMPLETA SOBRE O PEUGEOT 208 T16)

A importância deste “Twin’Run” apresentado por ocasião do 71º Grande Prémio do Mónaco, realizado em 2013, vai além do protótipo em si. Ele pode revelar a próxima linha do modelo compacto destinado a substituir o actual Twingo, que a marca francesa tem vindo a desenvolver com a Mercedes, que pretende relançar o Smart Forfour. Prestando homenagem aos míticos R5 Turbo e Clio V6, o Twin’Run é um verdadeiro automóvel de corrida, com um chassis tubular herdado directamente da competição, e um motor V6 de 320 cv derivado do Mégane Trophy, colocado em posição central traseira. Os dados revelados dizem-no capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos e de atingir uma velocidade máxima de 250 km/h. Já rola e pisou a pista monegasca nas mãos do português Carlos Tavares, Director-Geral Delegado para as Operações da Renault. Conheça com mais pormenor o que promete mais um concept car do construtor francês. (PROSSEGUIR PARA A APRESENTAÇÃO DO CONCEPT CAR RENAULT TWIN RUN)

A Michelin e a Fundação Mapfre uniram-se para criar e apoiar uma plataforma na internet que tem como objectivo promover e divulgar iniciativas no âmbito da segurança rodoviária. Disponível desde Setembro de 2007 em Espanha, com mais de 100 mil visitas mensais, o blog circulaseguro conhece agora uma versão direccionada a Portugal e aos países de língua oficial portuguesa. A ideia original mantém-se: prevenir comportamentos de risco nas estradas e gerar sensibilidade para os perigos a que estão sujeitos os diversos grupos de risco (crianças, jovens e idosos). Mas www.circulaseguro.pt pretende também ser uma ferramenta de interacção com os leitores, onde é possível deixar alertas e sugestões de melhorias da segurança rodoviária ou simples desabafos. Os responsáveis por esta publicação online prometem encaminhar as queixas para as autoridades competentes, bem como aderir e promover acções no âmbito da segurança. (PROSSEGUIR PARA A APRESENTAÇÃO DO NOVO BLOG CRICULASEGURO.PT QUE PROMOVE A SEGURANÇA RODOVIÁRIA)