- Vem ocupar o lugar do anterior X-Trail mas sobretudo da versão de 7 lugares existente na anterior geração Qashqai
- Tem um design e um conceito completamente diferente do anterior
- Aproveita o tremendo sucesso do Qashqai para combinar o conceito de um SUV ou crossover com a herança de 4x4 da Nissan
- As versões de 7 lugares apenas com tracção dianteira poderão beneficiar com a classificação "Classe 1" nas portagens quando associadas ao serviço Via Verde
- Com um único motor - 1.6 dCi de 130 cv - existem versões de 2 ou 4 rodas motrizes, com cinco ou sete lugares, com caixa manual de seis velocidades ou transmissão automática CVT
- Na configuração de cinco lugares a capacidade da bagageira é de 550 litros.
- Chega a Portugal no final do verão com preços a partir de 33.800 euros.
- Em Portugal está em pré-venda a partir de 15 de Maio. As primeiras entregas a cliente estão previstas para Agosto.
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Estreando um conceito de construção modular comum à Aliança Renault/Nissan, o futuro X-Trail introduz um design completamente renovado que combina a herança de 4x4 da Nissan com novos padrões de tecnologia e equipamento de segurança, comunicação e entretenimento. Melhorado em todas as áreas e reforçando a sua famosa capacidade de todo-o-terreno, o novo SUV japonês poderá dispor de tecto panorâmico a todo o comprimento, sete lugares em opção, uma área da bagageira flexível, tracção às duas ou às quatro rodas, faróis LED, escudo de Protecção Nissan e um novo sistema de info-entretenimento e de navegação totalmente integrado. De motores pouco se sabe ainda, afirmando a Nissan serem de menor cilindrada, mais eficientes e, ainda assim, com desempenho superior. Tem uma versão americana chamada Rogue, o início de comercialização agendado para 2014 e prevê-se que venha a estar disponível em 190 países.
(PROSSEGUIR PARA A LEITURA COMPLETA DA APRESENTAÇÃO DO NISSAN X-TRAIL MY 2014)
Com melhorias substanciais no estilo e na qualidade, o renovado
Micra apresenta uma estética mais ousada com uma frente e uma traseira totalmente novos. Entre as novas características técnicas inclui-se o NissanConnect, passando também a poder contar com extensas opções de personalização. Quanto a motores não há grandes novidades, embora a Nissan afirme que as alterações são tão abrangentes, que vão muito para além do normalmente considerado como “facelift”. O Micra é o terceiro modelo da marca japonesa mais vendido na Europa, sendo actualmente produzido na Índia (onde são fabricados os modelos destinados à Europa), Tailândia, México (para o
mercado americano) e China.
(PROSSEGUIR PARA A NOTÍCIA COMPLETA DA APRESENTAÇÃO DO NISSAN MICRA/MARCH 2013)