Este novo compacto de 5 portas assinala o regresso, 27 anos depois, da marca que antecedeu a Nissan e que tantas e tão boas recordações deixou no nosso país. Contudo, desenganem-se: este Datsun é uma espécie de versão “low cost” da Nissan, direccionada apenas para mercados emergentes como Índia, Indonésia, Rússia ou África do Sul, por exemplo. Concebido com recurso a muitas soluções mecânicas do Nissan Micra, utiliza o mesmo 3 cilindros 1.2 a gasolina e, a versão a gasóleo, o motor Renault 1.5 dCi. Depois da Dacia e da Lada (orientada para o mercado russo, ver
AQUI), a Aliança Renault Nissan prossegue a sua estratégia de expansão global.
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